点焊机作为车辆焊接的重要设备，期初一汽下属供应商大都用的都是小源和梅达交流点焊机但是随着中国科技的不断发展，和市场需求这两个品牌越来越不能完成不断升级的材质和焊接要求，而且现在车企的要求远不止是一台单机有多厉害，同时要求要有足够的集成能力和夹具设计能力，其实这几个要就对国产供应商还是蛮难的，话说不要求自动化的时候，咱们的国产焊机你不买，市场好一点了，你又要求自动化研能力，在中国做焊接设备蛮难的！

言归正传，其实中国的设备制造市场还是在南方，因为得天独厚的资源优势人才优势造就了完整的设备生产线，焊接行业也出现以荣仕杰为代表的的智能焊接设备生产商，在进入汽车行业初期，我们是做了国内国外各厂商不敢做的设备并且成功实现量产才得到一汽集团的重视，并要求天津乃至各个生产基地以荣仕杰焊接设备未要求更新迭代以前的老旧交流焊机，荣仕杰的焊接优势就是对螺母点焊和热成型板的焊接，以及各种大型工作站集成，焊别人不敢焊的研发放在，所以现在天津这边汽车零部件焊接厂大都可以看到荣仕杰的设备，更多案例请点击首页浏览！